2014年3月25日火曜日

開花宣言?

各地から桜の開花宣言が聞かれる今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?


ここ鈴鹿はちょっと遅れて今週の木曜日くらいが開花予想日みたいです。

今晩からちょっと天気が崩れてしまうみたいなので開花にも影響があるんでしょうか?


今週末は鈴鹿サンデーロードレースです。

タイムスケジュールはこんな感じ。

今回からCBR250RDREAM CUPがエキスパートとビギナーの2クラスになったので、今まで以上にタイムスケジュールがタイトな気がします。

8クラスの予選と決勝が1日で楽しめるなんて、超お徳じゃないですか?


きっとサーキットのスタッフやオフィシャルの皆さんは、息つく間も無いほど忙しいんでしょうけれど、私は単純に楽しんじゃおうと思っています。

ぜひポカポカ陽気(熱望)のサーキットを楽しんでください。
桜もボチボチと咲いてくるんじゃないかと思います。

東コースでの開催なので、グランドスタンドからも観戦できますしパドックの方にも入れるはずなので、ビッグイベントの時にはない雰囲気をあじわうことができるんじゃないでしょうか?


是非予定に入れておいてください。


で、久しぶりに工場の作業の話でも。

走行する方が少なかった冬の間は、あまりコレ!といった派手な作業はないので、結構地味な作業が多いんです。

シーズン開幕に向けての準備のための準備、が主な作業で、商品の在庫の充実なんかがメインです。

地味な作業が続くのでウツになりがちなんですが、

工場のエースH君がチタンの板に妖しく艶めかしい落書きをしだしちゃいました。

いろいろ欲求不満やストレスが溜まっちゃってるんでしょうか? 



いやいや!コレが実は
こうなるわけですよ!




もとはカーボンのサイレンサーです
カーボンは衝撃で割れてしまったら補修ができないのでチタン材で外筒製作です。

このサイレンサー、異形六角形断面で端面が反対向きの斜めカット。
メチャクチャかっこいいんですが、外筒の展開図がめんどくさい!

以前修理で同じ物が入ってきた時に3日3晩悩んで作った型紙が役に立ちました。

このサイレンサーの展開に比べれば他のサイレンサーはかなり楽です。

もっともっとこのサイレンサーのチタン外筒に変更という依頼が多くなれば、3日3晩の苦労も報われるのではないかと思いますが、いかがなもんでしょうか?


と、仕事もちゃんとしてますよって事で・・・。



えっ?仕事してるのがお前じゃないって?

そこにはなるべく触れない方向でお願いします。



LET'S ENJOY RACING!!


2014年3月24日月曜日

MotoGP開幕!

急に季節が進んだようで、冬のままの格好で仕事をしているとちょっと暑かったりする今日この頃、いかがおすごしでしょうか?


暖かくなってくるとこうしてパソコンの前に座っていると両方のまぶたが重力に逆らえなくなってきてしまいます。
決して眠気に襲われている訳ではなく、重力に逆らえないだけですので・・・・zzz。


ついに2014年MotoGP開幕しましたね~


結果はまあ他のメディアに譲るとして、ちょっと各クラス面白すぎます!

MotoGPクラスはレギュレーションの変更で面白くなるのかと思いきや、そうじゃない部分でも面白くなってます。
単調になりがちだった近年のレース展開ではないレースだったようです。(実はビデオをまだフルにはみてないので・・・)


Moto2クラスは単一エンジンならではの、車体コンストラクターの違いによるマシンのキャラクターの違いっていうのが良く表れてて見ていて飽きません。


そしてMoto3クラス「いけるやんっ!」って感じです。
Moto3クラスに日本人選手が出場していないのが残念ですが、むちゃくちゃ手に汗握ってしまいました。


手に汗握ったといえば、アジアタレントカップ。
どんなレースになるのか?やはり日本人有利なのか?アジアの選手対日本人選手という図式になるのか日本人同士の戦いになるのか?

と注目していましたが、予想通り大混戦でした。

これは結果を言っちゃいます



優勝、伊達悠太選手
2位、北見剣選手
3位、佐々木歩夢選手

と日本人が表彰台を独占!


いや~、嬉しいですね~

実は優勝した伊達選手は全日本選手権のエントリー名にも名前が入っているようにBATTLE FACTORYには縁のあるライダーなんです。

以前このブログで「手書きの感謝の手紙をもらった」というのを紹介しましたが、この手紙を書いてくれたのが伊達選手だったんです。

その選手がMotoGPの開幕と同じ日に同じ場所でレースをして優勝してくれるなんて、とてもHAPPYなわけですよ!

ちょっと風が強かったからかコースアウトする選手の多い中、意外と冷静なレース展開を見せてくれました。

今後が楽しみです。



いよいよ本格的に


LET'S ENJOY RACING!

2014年3月22日土曜日

お彼岸

先日までの暖かさが嘘のように思える今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?

「暑さ寒さも彼岸まで」と言いますのできっと春本番になって行くんでしょうね。




皆さんお待ちかねの「CBR250Rスポーツベース車」2014年モデル発表です!

画像はイメージモデルです
噂どおり5月より販売となります。

そして、「CBR250R DREAM CUP」ビギナークラスについても発表がありました。

基本的には自己申告でビギナークラスにエントリーできるようですが、練習や予選タイムがビギナークラスの基準となるタイムより速いとポイントが与えられない、などあるようです。

基準タイムは各サーキットごとに設定されていますが、まだ発表になっていないサーキットもありますのでエントリー時にサーキットに問い合わせてみてください。

そして貼り付けが義務付けされた「DUNLOPステッカー」ですが、位置指定があるようで画像付きで紹介しておきます。
サイドカウル、フロントフォーク、スイングアームのうちどこかに左右対称に貼り付ける事!
でございます。

左側はスイングアームで右側はサイドカウルなんていうのはダメです。
まあ、そんなことをする人は居ないでしょうけれど・・・・。


各サーキットで今週すでにレースが開催されているのに告知が遅くなってしまってすみません。


で、今週はMotoGPもカタールで開幕、MotoGPクラスのレギュレーション変更による下克上はあるのか?
Moto2の日本人&アジアライダーの活躍は?各車体メーカーの2014モデルはどんなんかな?
Moto3はHONDAの巻き返しがありそうで注目!
といった感じでPCのLIVE VIDEO配信にかじりついてしまって少し寝不足です。
さらに、アジアタレントカップにも日本から8人ものライダーがチャレンジしていますのでそちらも大注目!
レースの模様がライブ配信されるようでこれも見逃せません!


鈴鹿サンデーロードレースも来週開幕です。
TEAM BATTLEのエースも着々と準備を整え、バラバラだった部品達がバイクっぽくなってきてました。

今年も若者相手に暴れまわってもらいます。



なんだかまだ吹く風が冷たいような気がするけど

LET'S ENJOY RACING!!!

2014年3月15日土曜日

315

ごろあわせで「さいこー」と読むのか「さぁ行こう」と読むのかちょっとわからない今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?


窓から見る陽の光に誘われて屋外に出ると、あまりにも気温が低く風も強いことにビックリしてしまいました。

窓から見える風景は暖かそうに見えたんですけどねぇ。


今更って感じが強いですがタイヤウォーマーリフレッシュキャンペーンの最後のお客様分を縫製に引き渡しました。
大変長らくお待たせしてしまったお客様もいらっしゃり申し訳なく思います。
間もなくお手元に届くと思いますのでもう少しお待ちください。
おかげさまでウォーマー用の棚もスッキリです。

とはいってもキャンペーン後に受付をしました修理依頼もまだ残っていますので鋭意対応中です。

そして、ブログの更新をサボっている間にCBR600RRレースベースがやってきていました。
かっこいいなぁ~。

継続販売なので去年と変わっていないんですが、やっぱり新車っていいですね?

今週末は鈴鹿でFUN&RUN、来週はいよいよMotoGPが開幕、同時にアジアタレントカップも開幕です。
他の各サーキットも開幕レースが目白押しですね!

前に紹介した「2014MOTOGP DIARY」にどんどんレーススケジュールを書き込んでいくのが最近の楽しみです。


昼間は暖かくても朝晩はまだまだ冷え込んで、三重県にも霜注意報なんかが出ているようです。

寒暖の差に気をつけて、春を待つ事にしましょう。



LET'S ENJOY RACING!

2014年3月6日木曜日

こごえる~

恐怖の強風、なんて冗談も言えないほどの寒さと強風の今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?


車も風にあおられる中、鈴鹿サーキットでは今年2度目のMiniMoto合同走行会が行われたようです、4月20日の本番までにあともう1回3月31日に3回目の走行会が予定されています。

第1回目の走行会が雪で中止になってしまってますので実質的には1回目の走行会みたいなもんですね?
で、今日はこの寒さと風ですわ~。
きっと日頃の行いがあまり良くない人が参加しているんでしょうかねぇ~。


海外に目を向けると、アジア選手権のプレシーズンテストが3月4,5日の二日間マレーシアのセパンサーキットで行われていました。

ホームページにはテストのリザルトも載っています。


これを見ているとSS600は藤原選手が好調なようですね、他にも伊藤選手、玉田選手、小山選手、岩田選手、稲垣選手が参加。
今年も日本人でアジアを引っかき回してほしいですね。



アンダーボーンクラスにも2人の日本人が参加です、去年の第1戦でブッチギリで勝った真崎選手は日本のチームTEAM R.S.C.からのエントリー、羽田選手もトップチームからのエントリーなので期待が持てそうです。

今年からアンダーボーンは115ccから130ccに排気量があがったようです、マレーシアのアンダーボーンレースのトップカテゴリーが130ccだったのでそれに合わせたんでしょうか?




そしてASIA DREAM CUPには、去年に引き続き黒木選手、グランドチャンピオン大会で速さを見せつけた森選手、関東出身ながら走行経験の少ない鈴鹿で非凡なレースを見せた名越選手の3人がエントリー。

この3人で表彰台独占!っていうのが今年は実現できそうな気がします。


寒い日本に暑いセパンから熱い情報が送られてきます、インターネットってホントに便利ですよね~。


さらに、スペインではわれらが尾野弘樹選手がテストをしていたようです。

尾野選手からはテスト終了の報告と共にこんな画像が送られてきました。

どうやらテストに行ったサーキットで発見したみたいです。

RS250R(NXA)の青山博一選手レプリカでしょうか?
いや~かっこいいなぁ~。


でも、これがなにか?


って思っていたら

BATTLE FACTORY!海外で遭遇したBATTLE FACTORYに反応して画像を送ってきてくれたみたいです、ありがとね~。





あまり公には出来ませんが、こんなところにもあったりもします。





シーズン開幕にむけての準備も大詰めに入ってきたようです。


寒くて固まった体を十分にほぐして

LET'S ENJOY RACING!!


2014年3月1日土曜日

本日発売!

月が変わって気分も一新!な今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?


あまり天気がすっきりせず昼過ぎからパラパラと雨なんかも降ってきてしまった本日のファン感謝デー。
つい先ほど花火が打ちあがって、夜空を染めておりました。

どうやらいろんなサプライズな発表があったようですね?
8耐にヨシムラから2台エントリーとか、6月にアジアドリームエンデュランスレース開催とか・・・。

今から夏が楽しみになってきちゃいます。








ですが、今日は
「グランプリ手帳2014」の発売日です!

「飛び魚日記」でおなじみの遠藤智氏の渾身の一撃!?

レースファンなら必ず持っておきたい必須アイテムです。




表紙はいろいろなデザインのものが用意されていてお好みで選ぶ事が出来ます。



さらに、なんとBATTLE FACTORYオリジナルヴァージョンもあります!



このBATTLE FACTORYオリジナルヴァージョンはBATTLE FACTORYのみの取り扱いとなっており、他では手に入らない物ですのでぜひお早めに手に入れておくことをお勧めします。



中身はWGP,SBK,全日本などのレースカレンダーや各サーキットの説明、レースマメ知識、はては有名ライダーの誕生日まで網羅しております。
この一冊でかなりマニア度が深まっていく事間違いなしですねぇ~。



ちょっと手にとって見ましたが、紙の質感も良くって「使える」手帳だと思います。
しかもカレンダーが月曜日から始まって日曜日で終わるタイプなので、1週間の予定が見やすい!レース関係者に優しい仕様になってます。




この手帳に観戦予定、参戦予定をびっしり書いてレース三昧したいですねぇ。



遠藤さんはこんな写真集も出版されてます、こちらもBATTLE FACTORYで取り扱っていますのでいかがでしょう?


と言う事で、ちょっと宣伝でした。


それでは明日も

LET'S ENJOY RACING!!

天気は良くなりそうな予報!